Unidade transversal Modelo GP3-50/GP50
O Traverse Unit Modelo GP3-50/GP50 é um Rolling Ring Drive especialmente projetado para um eixo de 50mm de diâmetro. Permite movimento linear de rotação do eixo, com passo máximo de 40mm na posição 10 de seu mostrador. Com empuxo lateral máximo de 68kg, oferece alta precisão e estabilidade para sua aplicação. A unidade tem uma velocidade máxima de eixo de 500 RPM e uma velocidade linear máxima de 18 metros/minuto. Pesando apenas 16kg, é fácil de instalar e operar. O torque de acionamento de 7,5 Kg Cm permite o funcionamento eficiente de suas máquinas.
Especificação | Valor |
---|---|
Número de anéis de rolamento | 3 |
Impulso Lateral Máximo | 68 Kg |
Passo Máximo | 40 mm |
Velocidade Máxima do Eixo | 500 RPM |
Velocidade Linear Máxima | 18 metros/minuto |
Peso | 16 KG |
Torque de Acionamento | 7,5 Kg Cm |
Formulários:
A Unidade Traverse Modelo GP3-50/GP50 Rolling Ring Drive é adequada para uma ampla gama de aplicações, tais como:
- Máquinas de embalagem.
- Robótica.
- Prensas de impressão.
- Equipamento de montagem automática.
- Equipamento médico.
- Máquinas semicondutoras.
Perguntas frequentes:
1. Qual é o impulso lateral máximo da unidade transversal modelo GP3-50/GP50?
O impulso lateral máximo da unidade é de 68 kg, o que permite movimentos precisos.
2. Qual é a configuração de afinação máxima 10 no mostrador da unidade?
O passo máximo na configuração 10 é de 40 mm, o que oferece alta precisão para sua aplicação.
3. Qual é a velocidade máxima do eixo da unidade transversal modelo GP3-50/GP50?
A unidade tem uma velocidade máxima de eixo de 500 RPM, permitindo um trabalho eficiente de suas máquinas.
4. Qual é o peso da unidade transversal modelo GP3-50/GP50?
A unidade pesa apenas 16 kg, tornando-a fácil de instalar e operar.
5. Quais são algumas aplicações da unidade transversal modelo GP3-50/GP50?
A unidade é adequada para várias aplicações, incluindo máquinas de embalagem, robótica, impressoras, equipamentos de montagem automática, equipamentos médicos e máquinas de semicondutores.