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Rollring-Bedienungsanleitung

Entdecken Sie noch heute, wie Sie Ihren Rolling Ring bedienen können!

Bei QIPANG ist es uns ein Anliegen, Ihnen die besten Werkzeuge und Ressourcen zur Verfügung zu stellen, damit Sie Ihren Rolling Ring optimal nutzen können. Egal, ob Sie neu damit arbeiten oder sich ein wenig eingerostet fühlen, unsere Bedienungsanleitung ist hier. Erhalten Sie wertvolle Tipps zur Montage, Bedienung und Lagerung Ihres Rings.

  • Linearantrieb der Vier-Rollring-Serie

Installation und Debugging

1. Hebel loslassen

Es gibt zwei Stellungen, nämlich die Arbeitsstellung „1“ und die Lösestellung „0“. Befindet sich der Hebel in der Betriebsstellung, sind die Lager darüber im Hubwerk und üben Druck auf die glatte Welle aus und führen so die Traverse aus Antrieb erzeugt die Schubkraft. Wenn sich der Hebel in der Freigabeposition befindet, befinden sich die Lager darüber in der Absenkposition und. Durch Drücken mit den Händen können Sie den TraverseDrive frei auf der glatten Welle gleiten lassen. Ziehen Sie vor dem Einbau der glatten Welle den Entriegelungshebel und prüfen Sie, ob sich die Lager nach oben und unten bewegen lassen.

Linearantrieb der Vier-Rollring-Serie

Linearantrieb der Vier-Rollring-Serie

2. Montage der glatten Welle

Indem Sie den Entriegelungshebel in die gelöste Position „b“ bringen und die Hülsen auf beiden Seiten des Traversenantriebs anpassen, können Sie die Welle in den Traversenantrieb einbauen und dann den Entriegelungshebel in die Arbeitsposition „1“ ziehen.

3. Einstellen der Führungsrolle

Um die Betriebsstabilität des Traversenantriebs zu gewährleisten, können die Führungsrollen eingesetzt werden. Der Führungsrahmen ist exzentrisch, wenn der Abstand zwischen der Führungsrolle und der Führungsstange nicht stimmt. Anpassungen können durch Lösen der Schrauben und Drehen des GuideFrame vorgenommen werden.

4. Bestimmung der Drehrichtung

Die Abwärtsdrehung der Welle mit Blick auf die Skalenscheibe wird als positive Drehung definiert. In diesem Fall muss die Auslöserolle des Umkehrarms auf die Seite zeigen, auf der sich die Skalenscheibe befindet. Während das Aufwärtsdrehen der Welle, wenn Sie vor die Skalenscheibe blicken, eine Rückwärtsdrehung ist, muss in diesem Fall die Auslöserolle des Umkehrarms auf die Rückseite des Traversengehäuses zeigen, so dass die Umkehrung erfolgt der Querantrieb realisiert werden kann. Beim Verlassen des Werks ist das Produkt in der Regel mit der Spositively-Haft-Rohrhaltung zusammengebaut.

5. Drehzahl der Welle

Die Geschwindigkeit der Aufwickelspule muss höher sein als die Wellengeschwindigkeit des Querantriebs. Das Geschwindigkeitsverhältnis reicht von 5:7. Zu 7.:1Wenn die Drahtgröße klein ist, ist der Ausgleich signifikant, und wenn die Drahtgröße groß ist, wird der Prozentsatz klein sein.

6. Tonhöhenanpassung

Die Skalenwerte 1–10 auf dem Zifferblatt geben den Einstellbereich der Tonhöhen an, nicht den numerischen Wert des Winkels. Die Steigung ist auf die Stärke des Drahtseils abgestimmt. Wenn sich der Indikator links von der Skala befindet, verweilt der TraverseDrive auf der Welle ohne zusätzliche Bewegung; Die Anpassungen sollten nicht an der maximalen Pitch-Position vorgenommen werden. Bei der Einstellung muss der Indikator vollständig von der gezahnten Skala gelöst werden.

7. Montage der Drahtführungsrolle/Rolle

Bei der Montage des Drahtteils ist darauf zu achten, dass die Schraube nicht zu tief in die Dose hineingedreht wird, um die normalen Betriebsbedingungen des internen Mechanismus nicht zu beeinträchtigen.

8. Querfahrt

Passen Sie die Positionen der beiden Umkehrendanschläge an der Leitspindel an, damit der Verfahrweg an die Arbeit und die Länge der Aufwickelspule angepasst wird.

Linearantrieb der C-Typ-Serie

Linearantrieb der C-Typ-Serie

Wartung

1. Schmierschutz

Achten Sie auf staubdichtes Arbeiten in der Arbeitsumgebung. Das Maschinenöl #t20 sollte auf die Welle aufgetragen werden, um einen bestimmten Ölfilm auf der Arbeitsfläche aufrechtzuerhalten. Der Verbindungsteil der Umkehrfedern sollte zum Schutz geschmiert werden.

2. Umkehrungsfehler

Wenn die Umkehrung zu langsam oder nicht möglich ist, drücken Sie den Umkehrarm und prüfen Sie, ob die Schwenkbewegung blockiert ist, um den Fehler zu beheben. Die Elastizität ist unzureichend; Wechseln Sie die Umkehrfeder und schmieren Sie die Lagerstelle der Feder.

3. Unzureichender Schub

Schrauben Sie die Verschlussschrauben in der Mitte der Oberseite und an der Seitenkante der Unterseite des Antriebsgehäuses ausreichend im Uhrzeigersinn fest. Die hierfür benötigte Traverse ist vorhanden. Eine zu enge Einstellung der Verschlussschrauben führt häufig zu einer unsachgemäßen Umkehrung und kann die Lebensdauer der Antriebseinheit verkürzen.

4. Ungleichmäßiges Überqueren

Die Exzenterhülse an der hinteren Seitenwand des Gehäuses ist erforderlich. Normalerweise wird es mit Iset-Schrauben befestigt. Lösen Sie zunächst die Schrauben, stellen Sie sie leicht ein und ziehen Sie sie wieder fest, nachdem der Wegabstand zwischen der linken und rechten Drehung gleich ist.

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