Fraudeblokkering

QiPang

Handleiding Rolling Ring

Ontdek vandaag nog hoe u uw rollende ring bedient!

Bij QIPANG zijn we toegewijd om u de beste tools en middelen te bieden om het meeste uit uw Rolling Ring te halen. Of je er nu een nieuwe gebruiker van bent of je roestig voelt, onze gebruikershandleiding is hier. Ontvang waardevolle tips over het monteren, bedienen en opbergen van uw ring.

  • Lineaire aandrijving met vier rollende ringen

Installatie en foutopsporing

1. Laat de hendel los

Er zijn twee standen, namelijk de werkstand”1″ en de losstand “0”. Wanneer de hendel in de werkstand staat, zijn de lagers erboven bij het hefwerk en oefenen druk uit op de gladde as en maken zo de Traverse Aandrijving genereert de stuwkracht. Wanneer de hendel in de loslaatpositie staat, bevinden de lagers erboven zich in de neerwaartse positie, en. door met de handen te duwen, kunt u de TraverseDrive vrij over de gladde schacht laten glijden. Voordat u de gladde as installeert, trekt u aan de ontgrendelingshendel en controleert u of de lagers op en neer kunnen worden bewogen.

Lineaire aandrijving met vier rollende ringen

Lineaire aandrijving met vier rollende ringen

2. Montage van de gladde as

Door de ontgrendelingshendel in de ontgrendelde positie b” te zetten en de hulzen aan beide zijden van de traverseaandrijving aan te passen, kunt u de as in de traverseaandrijving installeren en vervolgens de ontgrendelingshendel naar de werkpositie”1″ trekken.

3. De geleiderol afstellen

De geleiderollen kunnen worden gebruikt om de operationele stabiliteit van de Traverse Drive te waarborgen. Het geleidingsframe is excentrisch wanneer de ruimte tussen de geleidingsrol en de geleiderail onjuist is. Aanpassingen kunnen worden gemaakt door de schroeven los te draaien en het GuideFrame te draaien.

4. Bepalen van de draairichting

Het naar beneden draaien van de as wanneer deze naar de schaalwijzer is gericht, wordt gedefinieerd als de positieve rotatie, in welk geval de trekkerrol van de omkeerarm naar de kant moet wijzen waar de schaalwijzer zich bevindt. Terwijl het naar boven draaien van de schacht wanneer u voor de schaalknop kijkt, omgekeerde rotatie is, en in dat geval zal de triggerrol van de omkeerarm naar de achterkant van de traversebehuizing wijzen, zodat de omkering van de dwarsaandrijving kan gerealiseerd worden. Bij het verlaten van de fabriek wordt het product meestal geassembleerd met de Spositively haft tubing pose.

5. Rotatiesnelheid van de as

De snelheid van de opwikkelspoel moet hoger zijn dan de assnelheid van de dwarsaandrijving. De snelheidsverhouding varieert van 5:7. Naar 7.:1als de draadmaat klein is, zal de balans aanzienlijk zijn, en als de draadmaat groot is, zal het percentage klein zijn.

6. Toonhoogte aanpassen

De schaalwaarden 1-10 op de wijzerplaat zijn het aanpassingsbereik van toonhoogtes, niet de numerieke waarde van de hoek. De stijging is afgestemd op de dikte van de draadkabel. Wanneer de indicator zich links van de schaalschijf bevindt, blijft de TraverseDrive op de as staan zonder enige beweging toe te voegen; de aanpassingen mogen niet worden gemaakt aan de maximale pitch-positie. Wanneer de aanpassing is gemaakt, zal de indicator volledig losgekoppeld zijn van de gekartelde schaalknop.

7. Montage van de draadgeleiderpoelie/rol

Bij het monteren van het draadgedeelte moet er speciaal op worden gelet dat de schroef niet te diep in de doos wordt gedraaid om te voorkomen dat de normale werkomstandigheden van het interne mechanisme worden beïnvloed.

8. Traverse reizen

Pas de posities van twee omkeereindstops op de spindel aan om de beweging te laten overeenkomen met het werk en de lengte van de opwikkelspoel.

C-type serie lineaire aandrijving

C-type serie lineaire aandrijving

Onderhoud

1. Smeerbescherming

Besteed aandacht aan het stofdichte werk in de werkomgeving. De #t20 machineolie moet op de as worden aangebracht om een bepaalde oliefilm op het werkoppervlak te behouden. Het conische deel van de keerveren moet ter bescherming worden gesmeerd.

2. Omkering mislukt

Als de omkering te langzaam of niet beschikbaar is, duw dan de omkeerarm in en controleer deze op zwenkblokkering om de fout te verhelpen. De elasticiteit is onvoldoende; vervang de keerveer en smeer het lagerpunt van de veer.

3. Onvoldoende stuwkracht

Draai de schroefpluggen in het midden van de bovenkant en de zijkant van de onderkant van de aandrijfbehuizing met de klok mee totdat. De hiervoor benodigde traverse is aanwezig. Een te strakke afstelling van schroefpluggen veroorzaakt vaak onjuiste omkering en kan de levensduur van de aandrijfeenheid verkorten.

4. Ongelijke verplaatsingen

De excentrische mof aan de achterzijwand van de behuizing is vereist. Iset-schroeven maken het meestal vast. Draai eerst de schroeven los, pas ze een beetje aan en draai ze weer vast nadat de slagafstand tussen de linker- en rechterbochten gelijk is.

Vragen hebben?

Laat onze experts u helpen uw vragen te beantwoorden.

nl_BEDutch
Scroll naar boven

Neem contact met ons op!

常规表单1